Grazie a Enerlight Srl il charger per auto elettriche arriva sul Titano. Gasperoni: “Averla in azienda, oggi, permette di distinguersi dagli altri”.
di Daniele Bartolucci
La prima colonnina di ricarica per le auto elettriche è finalmente attiva. Si trova a Gallazzano, presso la sede di Enerlight Srl, prima impresa sammarinese a dotarsi di questa tecnologia, mettendola a disposizione di tutti.
“Abbiamo investito molto tempo e risorse per arrivare primi a San Marino”, spiega Manuel Gasperoni, titolare di Enerlight Srl, “finalmente siamo operativi e stiamo già ricaricando alcune auto, anche se, ovviamente, non vogliamo trasformarci in una stazione di ricarica. E’ un servizio che offriamo ai nostri clienti e a chiunque ne abbia l’esigenza, un’esigenza”, ribadisce Gasperoni, “oggi sempre più sentita, visto che le auto elettriche iniziano a circolare anche nella nostra Repubblica e saranno sempre di più nei prossimi anni, qui e nel mondo. Del resto, se le grandi case automobilistiche stanno investendo tantissimo in questa tecnologia, significa che la strada è ormai tracciata. E noi vogliamo andare in quella direzione”. In verità ci stanno andando da tempo: specializzati in impianti elettrici, i tecnici di Enerlight hanno alle spalle già diversi anni di fotovoltaico ed energie da fonti rinnovabili, un’esperienza importante che li ha convinti a puntare sulla green economy, di cui le auto elettriche sono uno dei progetti più innovativi. “E’ chiaro che produrre energia pulita è già un investimento virtuoso, per l’ambiente e anche per i risparmi conseguenti, ma in futuro questa energia dovrà sostituire, in parte o in maggior parte, i carburanti fossili, altrimenti il risultato non sarebbe così green come si può pensare. Per questo l’utilizzo di nuove tecnologie, per gli elettrodomestici fino alle auto elettriche o ibride, diventa sempre più importante”, avverte Gasperoni, “e noi tecnici dobbiamo accompagnare questo processo, rendendo disponibili le infrastrutture che serviranno ai clienti della generazione elettrica”. Come le colonnine per la ricarica: “Esatto, perché caricare l’auto con comune presa di casa è possibile, ma significa lasciarla attaccata alla rete tutta la notte, mentre i nuovi charger permettono di ridurre notevolmente i tempi, sfruttando tutti i momenti di pausa, che siano una commissione, un colloquio di lavoro o anche un pranzo di lavoro”. Non è un caso, ascoltando Gasperoni, che la proposta di Enerlight Srl si rivolga in particolare alle imprese: “Il nostro servizio, nella sua semplicità, rappresenta un valore aggiunto eccezionale per un’azienda, soprattutto quelle più strutturate che operano su mercati esteri, oggi molto competitivi sull’immagine green di cui, inderogabilmente, si devono dotare. Molte aziende hanno investito nel fotovoltaico o nel risparmio energetico, il passo successivo sarà quello di offrire servizi green ai propri dipendenti, clienti, fornitori e partner. Ed è qui che entra in gioco la colonnina: avere un parcheggio, magari con strisce verdi, adibito alla ricarica delle auto elettriche non è solo un servizio in più, ma potrebbe rivelarsi una scelta dell’azienda stessa per distinguersi dai competitor, al pari di un impianto solare sul tetto o altri investimenti per ridurre l’impatto ambientale. Di più”, aggiunge Gasperoni, “sempre più aziende internazionali si stanno dotando di flotte aziendali elettriche o ibride, e sicuramente i manager e gli imprenditori saranno i primi a cavalcare questo trend, che non è una moda ma, ripeto, una scelta per competere sul mercato. Ebbene, quando queste auto arriveranno nelle aziende di San Marino, per un contratto o un meeting di lavoro, offrire uno spazio di ricarica dedicato potrebbe essere un ottimo biglietto da visita per quell’azienda. Inoltre, in un futuro che personalmente vedo molto vicino, anche le aziende sammarinesi avranno flotte di auto elettriche o ibride, e noi saremo al loro fianco per dotare i loro parcheggi dei punti di ricarica necessari”.
NUOVA TECNOLOGIA
Adatte a qualsiasi tipo di auto elettrica e compatibili con tutte le prese delle auto stesse (fornite dalle case automobilistiche), le colonnine di ricarica fornite da Enerlight Srl non richiedono particolari investimenti né infrastrutture, essendo adattabili sia alla rete elettrica normale che a quella trifase. La differenza ovviamente c’è: infatti solo con la trifase sarà possibile installare le colonnine più potenti a livello di amperaggio, e quindi anche più veloci come tempi di ricarica. Anche per questo esistono diversi modelli a disposizione, con colorazioni differenti e personalizzabili per le singole aziende interessate. Inoltre, come detto, non sono richieste particolari infrastrutture: “L’impianto necessita di un semplice basamento in cemento e un allaccio alla rete elettrica”, spiega Manuel Gasperoni, titolare di Enerlight Srl, “per cui l’installazione completa avviene in giornata”.
