Presentata a Eicma, Milano, la nuova MV Agusta, la Brutale 675, progettata dal CRC. Paolo Bianchi: E’ la moto del Presidente Castiglioni.
di Alessandro Carli
Trepistoni. Tutto attaccato. E’ la scritta che capeggia sulla fiancata della nuova Brutale 675, l’ultima nata della MV Agusta. Come la F3, anche la nuova naked è stata progettata all’interno del Centro Ricerche Castiglioni di San Marino. Triplo scarico laterale, linee piuttosto decise e un bel fanale anteriore. “A distanza di un anno dal debutto ufficiale della MV Agusta F3, avvenuta a Eicma, al salone 2011 di Rho presenteremo la sorellina senza carena, nel solco della tradizione del marchio Brutale – racconta Paolo Bianchi, responsabile del CRC. Si chiamerà Brutale 675 (tre cilindri). Verrà venduta a un prezzo che oscillerà attorno ai 9 mila euro e verrà distribuita da fine primavera 2012. Il prezzo è competitivo: è in grado di tenere testa al mercato delle giapponesi. Il peso, in ordine di marcia, è di 166 chilogrammi. La potenza si aggira sui 115 cavalli: un po’ meno della F3 S, che invece arriva a 130/132 cavalli. La ciclistica e lo schema principale del progetto hanno tutte le caratteristiche dinamiche e di pregio della F3: ha gli stessi contenuti elettronici, lo stesso comando del gas elettronico e lo stesso controllo di trazione. Il design è stato seguito direttamente dal Presidente Claudio Castiglioni, da Fabio Orlandi e da tutti i ragazzi del CRC. R rispetto alla F3, ha un serbatoio un po’ più grande: circa due litri”. Altra differenza, la posizione di seduta, abbastanza diversa se messa vicina alla sorella sportiva. “La Brutale 675 è stata l’ultima moto presentata al Presidente Claudio Castiglioni prima della sua scomparsa. Le racconto un aneddoto. Lo scorso dicembre il Presidente era già malato ed in alcuni momenti aveva difficoltà a venire nella Repubblica di San Marino. Tre giorni prima di Natale gliela abbiamo portata a casa, e l’abbiamo posizionata sotto l’albero. Appena l’ha vista ha detto: ‘Stop, non toccate più nulla. Va bene così’. E’ la sua moto, l’ultima che ha visto nascere e completarsi”. Anima sportiva come tutte le MV Agusta, la Brutale 675, come spiega Paolo Bianchi, “strizza l’occhio a una categoria di utenti molto ampia. L’altezza della sella è stata pensata per un pubblico anche femminile e il manubrio è rialzato”. E come tutte le MV Agusta, è stata progettata ponendo grandissima attenzione ai dettagli e allo stile. Paolo Bianchi poi svela gli intoppi incontrati nei test. “Dal progetto alla messa su strada, il passo è grande. In mesi di test infatti sono emersi tanti imprevisti tutti risolti durante la prosecuzione del progetto. La cura dei dettagli va letta anche nell’accuratezza con cui vengono eseguite le prove su strada”. La Brutale 675 si presenterà al pubblico in tre eleganti colorazioni: rosso/argento, magno (un grigio stile Mercedes SLK) con codino in antracite e bianco perlato con codino in oro. Nel 2012 verranno immesse sul mercato 2.500 Brutale 675 e 2.500 F3, sia in versione S che in quella Oro.
