Motomondiale 2010, pronti via I numeri e il calendario

E’ iniziato il conto alla rovescia per il via della nuova stagione di Motomondiale. Con diverse novità, a partire dall’addio alla classe 250, sostituita dalla Moto2, che dovrebbe essere una sorta di trampolino di lancio per talenti emergenti (e la 250 cos’era?). Al via nel massimo campionato soltanto 17 piloti e 4 marche. All’interno il calendario completo della MotoGp.

Conto alla rovescia per il via della nuova stagione iridata delle due ruote. Sarà una stagione entusiasmante, promette Valentino Rossi, non si può che sperarlo, anche se gli ultimi due anni di MotoGp non hanno regalato gare particolarmente tirate e spettacolari.
Solo quattro marchi al via (Honda, Ducati, Yamaha e Suzuki) per appena 17 piloti, in un campionato lungo 18 tappe. Sono i numeri del mondiale 2010 della MotoGp che inizia domenica prossima, 11 aprile, sul circuito di Losail (Qatar) in notturna. Lo stesso giorno partono anche le categorie minori, che disputeranno una gara in meno. Ultimo appuntamento il 7 novembre al Ricardo Tormo di Valencia.
Debutta la Moto2. Ha preso il posto della 250: 600 di cilindrata, quattro tempi, motorizzata Honda e gommata Dunlop. Quaranta i piloti iscritti. Si tratta di una sorta di trofeo monomarca che, nei piani della Dorna, dovrebbe divenire una vera e propria ‘scuola’ di guida per i futuri campioni della classe regina, ma per il momento c’è non poca perplessità relativamente a questa novità. Altrettanto combattuta sarà la 125, dove i favoriti per il titolo mondiale sono in buon numero spagnoli.
Saltato per il secondo anno consecutivo il gran premio del Balatonring (i lavori sono fermi per mancanza di fondi), la parte del leone la fa la Spagna, che ospiterà ben quattro gare, compresa quella al Motorland Aragon, che ha preso il posto appunto del gp d’Ungheria. Altra novità rispetto al 2009 è il circuito di Silverstone che sostituisce Donington. Si tratta in effetti di un ritorno perché Silverstone – tracciato storico, ma per le quattro ruote – ha già ospitato anche il motomondiale dal 1977 al 1986.