Non è raddoppiato ma quasi il numero di autoveicoli elettrici o ibridi nella Repubblica di San Marino: i 242 “quattro ruote” green immatricolati nel 2020 difatti l’anno successivo sono diventati ben 407.
A evidenziarlo è il Bollettino di Statistica del quarto trimestre 2021 “firmato” dall’UPECEDS che, nella fotografia del sistema Paese (Popolazione, Sanità, Imprese, Turismo, Costruzioni, Prezzi, Lavoro, Disoccupazione, Cassa Integrazione Guadagni, Indennità Economica Speciale, Conflitti di lavoro), si sofferma anche sui trasporti. Detto che il “movimento dei veicoli” del Monte Titano è cresciuto dal 2020 al 2021 (da 52.367 a 53.056), andiamo a vedere in maniera approfondita le immatricolazioni del nuovo e dell’usato per marca, per cilindrata e per combustibile. Mentre la benzina e il gasolio sono in linea con il 2020 (la prima voce ha fatto registrare 569 mezzi nel 2020 e 567 nel 2021; la seconda 959 nel 2020 e 985 lo scorso anno), l’elettrico o ibrido hanno messo “su strada” una grande accelerazione, andando ad avvicinarsi sensibilmente alle “benzina”. Scendono invece quelle a metano (con i prezzi alla pompa che hanno superato quelli della benzina, molti automobilisti trovano più conveniente riempire l’auto con la “verde”): 32 nel 2019, 35 nel 2020 e 20 nel 2021. Quelle a GPL invece sono rimaste in linea con il passato: 7 nel 2019, 9 nel 2020 e 8 nel 2021. Complessivamente le immatricolazioni del 2021 (2.020) sono state superiori a quelle dell’anno precedente (1.849) ma inferiori a quelle del 2019 (2.465). E se il “nuovo” ha mostrato segnali di leggera crescita (889 nel 2021, 861 nel 2020), l’usato ha fatto molto meglio: 1.131 autoveicoli nel 2021 quando l’anno prima erano stati 988. A zoomare le cilindrate preferite dai sammarinesi nel 2021, tra le “nuove” le scelte sono ricadute soprattutto tra i 1.251 e i 1.650 cc (300 auto), seguite dai 1.651/2.000 cc (268 “quattro ruote”) mentre sulle automobili di “seconda mano” la “classifica” è invertita con 453 auto di cilindrata tra i 1.651 e i 2.000 cc e 305 tra i 1.251 e i 1.650 cc.
IL NUOVO PER MARCA
A Volkswagen va la “medaglia d’oro” con 128 autoveicoli nuovi immatricolati nel 2021. Al secondo posto Audi con 119, al terzo Suzuki con 78. Nel 2020 il “podio” aveva visto sempre Volkswagen in testa con 118 auto, Suzuki con 109 e Audi con 107.
L’USATO PER MARCA
Volkswagen in pole position anche nel mercato dell’usato con 191 autoveicoli, seguita da Audi con 184 e Fiat con 102.
LE AUTO DI LUSSO
Le “supercar” non hanno fatto registrare grandi oscillazioni: le 2 Ferrari nuove del 2020 si sono dimezzate lo scorso anno (1), le 5 usate del Cavallino Rampante del 2020, nel 2021 sono diventate 3. Sono invece raddoppiate le nuove Lamborghini (da 1 nuova del 2020 a 2 del 2021) mentre per quelle di seconda mano le 3 del 2020 sono diventate 2 lo scorso anno. Tesla invece è rimasta in linea nel nuovo (4 nel 2020, altrettante nel 2021) mentre è ripartito l’usato: 0 nel 2020, 1 nel 2021.
