Per la sua "campagna di Russia" Fiat vorrebbe evitare di costruire nuove strutture per la produzione e sarebbe così in trattative per un’alleanza con TagAZ. L’indiscrezione è del quotidiano Vedomosti che cita una fonte interna al ministero dello sviluppo economico di mosca e fonti interne a TagAZ stessa.
Per la sua "campagna di Russia" Fiat vorrebbe evitare di costruire nuove strutture per la produzione e sarebbe così in trattative per un’alleanza con TagAZ. L’indiscrezione è del quotidiano Vedomosti che cita una fonte interna al ministero dello sviluppo economico di mosca e fonti interne a TagAZ stessa. TagAZ per ora rifiuta di commentare. TagAz ha tutto il necessario per assemblare automobili a Taganrog, "fabbrica molto più adatta che quella della Sollers in Tatarstan", dice la fonte ministeriale. "Al momento la produzione della fabbrica supera le 300mila unità e Fiat non dovrebbe costruire nulla", secondo le fonti vicine all’azienda russa. "Fiat ha sottoposto la richiesta al ministero in modo indipendente ma sono sicuro che userà la forza di TagAZ", ha aggiunto la fonte ministeriale. TagAZ assemblea auto per Hyunday e produce per i propri brand TagAZ e Vortex. Dal 2009 è in trattative con creditori per ristrutturare il suo debito (21 miliardi di rubli in totale). Al momento ha firmato accordi con tutti i creditori tranne con la banca Vtb (6 miliardi di rubli), riferisce la fonte vicina alla compagnia. In quest’ottica Fiat potrebbe tornare utile. Secondo il Ceo di Avtostat Sergei Zelikov, si rispolvererebbe lo stesso progetto studiato per la jv con Sollers poi andata in fumo.
